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共享电单车和共享单车,哪个更适合在市场上生存

woniu资讯1个月前 (10-21)560

共享单车想比不用多说了,基本上大家都骑过。虽然现在城市里共享单车的身影没有以前那么多,但是也还是存活着。而在很多城市里,当前除了共享单车外,共享电单车也开始了投放运营,这个新产品让不少市民耳目一新。同属共享出行行业,相似的产业却完全不同的两个产品,哪个更适合在市场上生存?


共享电单车和共享单车,哪个更适合在市场上生存


共享单车作为最先火热的共享出行工具,曾经在全国拥有着上亿的用户,成为不少人日常出行必备工具,出门扫一扫就可以出行,虽然骑行时间长了费力,却也方便。而共享电单车的出现无疑是打破了这个局面,共享电单车拥有电力助力系统,无疑在省力方面远超共享单车,除此之外,在用车还车、管理运维方面也相差甚大。


大家都知道,共享单车一般都是随取随停,只要自己良心过得去,除了堵着人家家门口,不然停哪都行。共享电单车则恰恰相反,运用了更为先进的物联网技术,有更为严格和先进的管理理念和技术,其进化后的技术与高效管理方式远较共享自行车规范、科学。采用电子地图、电子围栏方式实现用户定点取存,实现规范停车。在管理上比共享单车无疑更规范,不会给城市管理增加额外负担,但同时这也增加了还车的步骤和难度。


在管理运营上,由于不能随取随停,也就意味着共享电单车的运维力度要比共享单车高,加之共享电单车还要监控车辆电量,为车辆换电,在运维难度是无疑增加了许多。好处是人车互动会更为密切,大大降低车辆损耗,提高了资源的使用效率,避免出现像共享单车一样被随意扎堆丢弃当废品处理的情况。


在骑行体验上,共享电单车的骑行体验也更高,更为人性化的设计构造,骑行更为舒适,长时间骑行也不会不舒服。当前共享电单车骑行体验与私家车差别不大,但在产品规格上按新国标要求,速度上有所限制。据大数据显示,共享电单车的周转率高于共享单车,这也意味着其盈利能力会超越共享单车。当前针对共享电单车的发展,各地开始因地制宜制定发展要求和规则,形成多位一体、全面规范的管理机制。


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