不知不觉间，共享电单车已经覆盖了全国大部分城市，并逐渐取代共享单车的地位，一跃成为时下各城市中最受欢迎的共享出行工具。在快速扩张的市场下，不可避免的，行业出行了一些不可控的乱象，如行业间无序竞争，车辆野蛮投放，拼规模拼速度，让城市里共享电单车乱象丛生，再加上缺乏运维，让不少城市都吃了不少苦头。

针对这样的乱象，有专业人士指出，车辆过量投放是根源，共享电单车行业想要实现规范发展，总量控制是基础。只有减少车辆投放数量，扼制行业车辆盲目投放现象，再根据城市情况，如人口，街道，商圈，用户需求等，核算出城市共享电单车容纳量，再配以车辆投放额度，通过车辆备案上牌，进行控质控量。

基于行业乱象的前车之鉴，当前共享电单车行业“控量”发展是潮流。当前各城市，在引入共享电单车行业发展时，均通过招标形式，从各投标企业中，选举最适合的品牌入驻，在车辆投放前就严格规定投放量、投放区域、站点设置等，同时在，运营管理及车辆质量方面做好把关，如车辆时速要小于25km/h，车辆整体重量小于50kg，坐垫设置为一点座等，同时对运营方案也做出硬性要求，如必须使用电子围栏，定位系统达到亚米级，停放技术越先进分越高，在运维人员配置上，不得小于100:1，在用户管理制度上，要从各方面健全等。

在这样的潮流下，此前不少已投放共享电单车的城市，当前均选择清退多余车辆，控制总投总量，以避免乱象丛生。除此之外，因地制宜，结合其他城市成功经验，制定出适合自身的管理制度。并对企业做出考核，根据考核情况，制定运营企业车辆投放量，运营管理过差的企业将减少投放额，如长期不达标，还将面临清退。值得一提的是，在总量控制的基础上，目前共享电单车行业乱象肉眼可见的减少了很多。