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共享电单车发展趋势越来越好的几个迹象

woniu资讯1年前 (2020-09-28)5450

回想当年共享电单车刚风头兴起时,鲜有人出面管制,导致其缺乏管理,各种不该停的区域停满了共享电单车,开始严重影响到市民安全以及城市交通秩序,才开始对其进行整治。随着行业的发展,共享电单车覆盖的城市越来越多,不管去到哪个城市几乎都能看到共享电单车的身影。如今,多个迹象都在表明共享电单车行业发展趋势越来越好。

与共享单车不同,共享电单车的主打市场是国内地级市以及县级市。在这些地方,摩的以及出租车曾是很长一段时间的主流出行方式,共享电单车出现后改变了这个现状,试想在地级市出门4、5公里左右的路程,打出租和摩的的费用大概在15元左右的费用,对于很大一部分市民来说这个费用无疑有点贵,而选择共享电单车则只需要3、4元的费用。在费用上以及便捷上,共享电单车无疑更符合市民出行需求。

共享电单车发展趋势越来越好的几个迹象

据了解,我国目前共有200多个地级市、2800多个县级市,而这些城市一直都存在着庞大的电动车出行需求,这为共享电单车的发展提供了良好的市场环境。截至目前,共享电单车已经覆盖全国两三百个城市,覆盖50%的地级市及县级市,许多城市当前正在通过招商引进共享电单车项目。

其次是行业首个标准的发布实施,提高了行业门槛以及运营管理要求。现在共享电单车投放不在像刚兴起时可以野蛮投放,而是需要经过政府部门严格审查车辆质量以及企业管理运营能力、技术能力等,只达到要求的企业才能进入投放。另外一个就是用户思维的打开,当前共享电单车已经融入到市民生活中,市民对共享电单车的接受度越来越高,越来越多的人更愿意选择共享电单车作为出行公斤,行业注册用户快速增加。

市场需求量大、行业运营管理更规范、用户接受度越来越高……种种迹象无一不在表明共享电单车的必要性已经发展趋势。相信随着行业的有序发展,共享电单车能给更多市民带来便捷,作为一种健康安全便捷的工具真正在城市里扎根。

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